Zusammenfassung
Ziel dieser Arbeit war es, vorhandene Ansätze zur dynamischen Verkehrsumlegung und das makroskopische Verkehrsflussmodell Urban Traffic Analysis (UTA) nach Kerner weiterzuentwickeln und zu einem neuen dynamischen Umlegungsverfahren auszubauen, das die zur Umlegung benötigten Verkehrsgrößen so realitätsnah abbildet wie ein mikroskopisches Verkehrsflussmodell, aber eine viel höhere Rechengeschwindigkeit aufweist.
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© 2012 Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden
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Aleksić, M. (2012). Zusammenfassung und Ausblick. In: Dynamische Umlegung von Quelle-Ziel-Matrizen mit einem makroskopischen Verkehrsflussmodell. Vieweg+Teubner Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2409-7_5
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