Zusammenfassung
Kerben in Bauteilen führen zu erhöhten Spannungswerten. Typische Kerben an Bauteilen sind geometrische Übergänge, an denen Kräfte und Momente übertragen werden (z. B. Passfedernuten, Bohrungen, Gewinde und Absätze). Die gefährlichsten Kerben sind kleine Risse im Material, die durch Bearbeitungsfehler oder Korrosion entstehen. Materialfehler wie Lunker und nichtmetallische Einschlüsse wirken als innere Kerben. Anhand einfacher Beispiele werden die berechneten Spannungswerte (mit Kerbwirkungszahlen aus der Literatur) mit Spannungswerten der FEM-Simulation verglichen.
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Brand, M. (2013). Beispiele zur Kerbwirkung. In: FEM-Praxis mit SolidWorks. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2234-5_5
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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