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Hybride Antriebsstrukturen

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Kraftfahrzeug-Hybridantriebe

Part of the book series: ATZ/MTZ-Fachbuch ((ATZMTZ))

Zusammenfassung

Der Wortstamm gibt bereits den entscheidenden Hinweis auf die Konstruktion eines Hybridantriebes. Nach der Festlegung in IEC/TC69 (International Electrotechnical Commission/Technical Committee 69) [IEC69] verfügt ein Hybridantrieb über mindestens zwei verschiedene (fahrzeugeigene) Energiewandler sowie zwei verschiedene Energiespeicher, die zu Traktionszwecken eingesetzt werden. Eine weitere Definition für Hybridfahrzeuge ist in der ECE-R83 beschrieben: ein Fahrzeug mit mindestens zwei verschiedenen (fahrzeugeigenen) Energiewandlern und zwei verschiedenen (fahrzeugeigenen) Energiespeichern für den Antrieb des Fahrzeuges [ECE-R83]. Die SAE (Society of Automobile Engineers) [J1715] definiert: „Ein Hybridfahrzeug besteht aus zwei oder mehr Energiespeichern mit ihren dazugehörigen Energiewandlern, die wahlweise gemeinsam oder jeweils getrennt das Fahrzeug antreiben“.

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© 2012 Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden

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Saenger-Zetina, S., Wagner, M. (2012). Hybride Antriebsstrukturen. In: Reif, K., Noreikat, KE., Borgeest, K. (eds) Kraftfahrzeug-Hybridantriebe. ATZ/MTZ-Fachbuch. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2050-1_2

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  • Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-8348-0722-9

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