Zusammenfassung
Die vorliegende Untersuchung wurde im DIW Berlin in Zusammenarbeit mit dem Institut fÜr Energie- und Umweltforschung Heidelberg (ifeu) als Teil einer Monitoring-Studie zum Thema „Nachhaltige Energieversorgung“ des Buros fur Technikfolgenabschatzung beim Deutschen Bundestag (TAB) erstellt.1 In dieser Arbeit werden Instrumente und Maßnahmen für den Bereich Verkehr im Hinblick auf die Erreichbarkeit des Zieles einer nachhaltigen Energieversorgung bewertet.
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Hopf, R., Voigt, U. (2004). Einleitung. In: Verkehr, Energieverbrauch, Nachhaltigkeit. Umwelt und Ökonomie, vol 36. Physica, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-7908-2713-2_1
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-7908-2713-2_1
Publisher Name: Physica, Heidelberg
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