Der Halbautomat System Potter & Johnston (Bauart Pittler)

Zusammenfassung

Die Drehspindel und die gesamte Maschine wird durch die Riemenscheibe 1 (Fig. 11) angetrieben, die ihrerseits von dem Deckenvorgelege V aus getrieben wird, oder bei elektrischem Antrieb über das große Zahnrad 1a (Fig. 6) und ein Zwischenzahnrad von dem Elektromotor V ¹ mit Zahnritzel. Die Riemenscheibe 1 oder das Antriebszahnrad 1a sind mit der Antriebswelle 2 fest verbunden (Fig. 3 u. 6). Durch die Zahnräder 3 und 4 wird die Schwinghebelwelle 5 des hinteren Räderkastens angetrieben. Die Zahnräder 3 und 4 haben verschiedene Zähnezahlen (z. B. 21 und 30 Zähne) und können, um andere Umdrehungszahlen der Drehspindel zu erreichen, gegenseitig ausgewechselt werden (Fig. 3). Auf der Schwinghebelwelle 5 kann das Zahnrad 6 mit dem Schwinghebel 7 und dem Zwischenrad 8 gleiten und die Bewegung auf eins der vier Zahnräder 9, 10, 11 oder 12, die auf einer gemeinsamen Laufbüchse 13 sitzen (Nortongetriebe), übertragen, indem der Schwinghebel 7 mit dem Handknopf A in einem der vier Schlitze I—IV am hinteren Räderkasten festgestellt wird (Skizze bei Tabelle 1 S. 6).

Siehe Vorwort des Herausgebers zu „Einrichten von Automaten 1. Teil“ (Heft 21).