Anwendung von Stahlfaserspritzbeton im Tunnelbau — derzeitiger Stand der Verfahrenstechnik und konstruktive Bewertung

Zusammenfassung

Über die Materialeigenschaften von Stahlfaserbeton liegen bereits genügend gesicherte Aussagen vor, die sich auf theoretische Modelle und Versuche stützen können. Eine Anwendung von Stahlfaserspritzbeton im Tunnelbau wird von vielen Seiten in Betracht gezogen, doch gibt es kaum ausgeführte Objekte mit größerer Bedeutung. Es fehlen anerkannte Bemessungsregeln, aber auch die Verfahren für eine störungsfreie und wirtschaftliche Anwendung.

Im Bericht wird kurz auf den derzeitigen Stand der Materialtechnologie eingegangen, um dann die Verfahren mit den Problemen für das Herstellen darzustellen. Die Anwendung des Spritzbetons und Ortbetons im Tunnel- und Bergbau wird für einschalige Tunnelbauweisen untersucht. Ein Vorschlag für die Bemessung soll die Möglichkeit eines Dimensionierungsansatzes zeigen.

Abschließend wird über laufende Forschungsprojekte am Lehrstuhl für Bauverfahrenstechnik und Baubetrieb berichtet, bei dem im Vordergrund die Verbesserung des Rückprallverhaltens und die Weiterentwicklung der Verfahren stehen. Also Fragen, die die wirtschaftliche Anwendung wesentlich beeinflussen.

Summary

There are sufficiently secured statements about material properties of fiber-wire concrete basing on theoretic models and experiments. Use of fiber-wire shotcrete at tunnelling has been drawn into consideration from many directions, but there scarcely exist carried out objects of more importance. There is lack of approved rules for proportioning but procedures for static-free and economic application, too.

During the report it is entered into the present situation of technology of material to describe then procedures with problems for production.

There are investigations executed about application in tunnelling and mining of shotcrete and in situ concrete for univalve lining. A proposition for rating shall show the possibility of a dimensioning start.

Finally it will be reported about running research projects at the professorship of constructions methods and constructions management, at which the improvement of the rebound behaviour and development of procedure are well to the fore, namely questions which substancially influence the economic application.