Zusammenfassung
Bei großen Voreinschnitten kommt es in der Portalzone häufig zu Schwierigkeiten, da sich in diesem Bereich Folgeerscheinungen des Tunnelbaues auf die ohnedies verminderte Hangstabilität ungünstig auswirken.
An Hand von Beispielen werden die Ursachen aufgezeigt und Regeln aufgestellt, wie solche Fehlschläge weitgehend verhindert werden können. Unter den Ursachen stehen
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Beeinträchtigung der Hangstabilität durch zu großzügigen Abtrag in Lokkerboden und Fels,
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Nichtbeachtung von Störungen und Großklüften im Fels,
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fehlende Vorsicherung und mangelhafte Verfüllung durch den Tunnelvortrieb geschaffener Hohlräume, bzw. unzureichende Verfestigung der aufgelockerten Zonen an erster Stelle.
Schließlich werden verschiedene technische Möglichkeiten bei Durchführung des Tunnelanschlages unter schwierigen Bedingungen besprochen.
Summary
In great open cuts we frequently face difficulties in the portal zone because in this area the influence of tunnel driving adversely affects the already impaired stability of the slope.
Examples are given to demonstrate causes of such difficulties and rules are stated for the prevention of failure.
The main reasons of instability are:
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impairing of the slope stability by too large scaled cuts in soils or rock,
-
failure to comply with faults and main joints in rock,
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missing protection and inadequate filling of caverns caused by tunnel driving as well as insufficient consolidation of loosened zones.
Finally different possibilities for the start of a tunnel heading under difficult conditions are discussed.
Résumé
Souvent on a beaucoup de difficultés dans les grandes tranchées d’accès devant les tunnels parcequ’on trouve dans cette région en conséquence d’avancement du tunnel des phénomènes, qui influent défavorablement sur la stabilité des talus de tranchée.
Les causes de cettes difficultées sont illustrées par quelques exemples et des règles sont données pour éviter ces manques (p. e.):
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Diminution de la stabilité des talus dans un terrain rocheux ou dans les sols par des tranchées trop grandes.
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Négligence de failles ou crevasses dans le roc. Omission d’une stabilisation des talus pendant les étappes diverses de terrassement. Manquement à un remplage des vides crées par l’avancement du tunnel.
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Omission d’une stabilisation des zones remuées du terrain.
Enfin quelques possibilités techniques sont discutées pour la construction de l’entrée du tunnel à conditions difficiles.
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Pacher, F. (1974). Zur Sicherung großer Tunnelvoreinschnitte. In: Müller-Salzburg, L. (eds) Felsmechanische Grundlagenforschung Standsicherheit von Böschungen und Hohlraumbauten in Fels / Basic Research in Rock Mechanics Stability of Rock Slopes and Underground Excavations. Rock Mechanics / Felsmechanik / Mécanique des Roches, vol 3. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-8372-4_10
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