Zusammenfassung
Als Regelstrecke liege ein Eingrößensystem 8. Ordnung vor:
. Ihm entspricht eine Kettenschaltung von vier PT1-Elementen und zwei schwingungsfähigen PT2-Elementen. Der Realteil der Polstellen allein ist für die Dominanz der Polstellen (Eigenwerte) noch nicht ausschlaggebend. Zufolge der Wechselwirkung der Polstellen werden etwa die oszillierenden Bewegungen der PT2-Elemente von den PT1-Elementen bedämpft, deren Zeitkonstanten entsprechend groß sind.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literatur
RASP, Regelungstechnische Analyse- und Synthese-Programme. Oberpfaffenhofen. DFVLR, Abt. Regelungssysteme, Inst. f. Dynamik der Flugsysteme.
Korn, U. und Wilfert, H.-H.: Mehrgrößenregelungen. Berlin: Verlag Technik. 1982. Kap 5.1.3.
Litz, L.: Reduktion der Ordnung linearer Zustandsraummodelle mittels modaler Verfahren. Freiburg: Hochschul Verlag. 1979.
Barth, J.: Ordnungsreduktion von linearen zeitinvarianten Modellen technischer Systeme unter Berücksichtigung wesentlicher Zu-standsgrößen. Diplomarbeit am Inst. f. Systemtheorie der Elektrotechnik. Universität des Saarlandes. 1982.
Barth, J. und Jaschek, H.: Ermittlung wesentlicher Zustandsgrößen bei der modalen Ordnungsreduktion. Automatisierungstechnik 33, H.7, S.219–226 (1985).
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1986 Springer-Verlag/Wien
About this chapter
Cite this chapter
Weinmann, A. (1986). Modale Ordnungsreduzierung. In: Regelungen Analyse und technischer Entwurf. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-6994-0_26
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-7091-6994-0_26
Publisher Name: Springer, Vienna
Print ISBN: 978-3-7091-7465-4
Online ISBN: 978-3-7091-6994-0
eBook Packages: Springer Book Archive