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Hydrodynamische Berechnung von Verbrennungsmotoren-Gleitlagern

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Book cover Lagerung und Schmierung von Verbrennungsmotoren

Part of the book series: Die Verbrennungskraftmaschine Neue Folge ((VERBRENNUNG NF,volume 8))

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Zusammenfassung

In Verbrennungsmotoren-Gleitlagern wird ein hydrodynamischer Schmierungszustand angestrebt, bei dem die Welle und das Lager durch einen tragfähigen Schmierfilm voneinander getrennt sind und metallische Berührung weitgehend vermieden wird. Die vorliegende Flüssig-keitsreibung gewährleistet geringe Reibungsleistungen und Verschleißfreiheit im Betriebszustand.

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Authors and Affiliations

  1. AVL Gesellschaft für Verbrennungskraftmaschinen und Meßtechnik mbH, Graz, Österreich

    Dipl.-Ing. Dr. techn. Josef Affenzeller

  2. Hochschule für Technik und Wirtschaft Zwickau, Zwickau, Bundesrepublik Deutschland

    Prof. Dr.-Ing. habil. Heinz Gläser

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  1. Dipl.-Ing. Dr. techn. Josef Affenzeller
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  2. Prof. Dr.-Ing. habil. Heinz Gläser
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Affenzeller, J., Gläser, H. (1996). Hydrodynamische Berechnung von Verbrennungsmotoren-Gleitlagern. In: Lagerung und Schmierung von Verbrennungsmotoren. Die Verbrennungskraftmaschine Neue Folge, vol 8. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-6568-3_5

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