Zusammenfassung
Im Jahre 1888 verwendete der irische Arzt J.B. Dunlop noch irischen Flachs als Verstärkungsmaterial. Nach und nach wurde der sehr teure irische Flachs durch Baumwolle ersetzt. Bis etwa 1940 wurde fast ausschließlich Baumwolle als Verstärkungsmaterial im Reifen verwendet. Diese Faser wird aus den Samenhaaren der Baumwollstaude gewonnen und ist nur ca. 40 mm lang. Baumwolle wird heute praktisch nur mehr für Fahrradreifen verwendet.
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© 1997 Springer-Verlag Wien
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Stumpf, H.W. (1997). Verstärkungsmaterialien. In: Handbuch der Reifentechnik. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-6519-5_7
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-7091-6519-5_7
Publisher Name: Springer, Vienna
Print ISBN: 978-3-211-82941-7
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