Zusammenfassung
Die Unterführung des Personentunnels im Hauptbahnhof Duisburg wurde mit Zweigelenkrahmen von 18 m Stützweite überbrückt.
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Literatur
Bleich, H.: Spannungsverteilung in den Gurtungen gekrümmter Stäbe mit T- und I-förmigen Querschnitt. Stahlbau 6 (1933), S. 3–6.
Grüning, G.: Spannungsermittlung in stählernen Rahmenecken. (Nach Progreß Report Nos. 3, 4, 5 und 6, 7, 8 on Stress Distribution in Steel Rigid Frames. National Bureau of Standards, United States Department of Commerce, Washington D. C. 1937.) Bauing. 19 (1938) S. 210.
Kayser u. Herzog, A.: Versuche zur Klärung des Spannungsverlaufs in Rahmenecken. Stahlbau 1939.
Steinhardt, O.: Beitrag zur Berechnung gekrümmter Stäbe mit gegliedertem Querschnitt. Dissertation TH Darmstadt 1938.
Der in Bild 3 gezeigte Rahmen entsprach nich ganz der Ausführung der geprüften Rahmenecken. Es muß hier bemerkt werden, daß die geschweißten Rahmen nicht alle ganz gleich ausgeführt worden sind, sondern entsprechend der Entwicklung der Schweißtechnik im Stahlbau in den Baujahren konstruktive Änderungen aufweisen. Der hier dargestellte Rahmen hat abweichend von den geprüften Rahmenecken zur Verstärkung des Stegblechs entlang der ausgerundeten inneren Gurtplatte aufgeschweißte Beilagebleche erhalten.
Bierett, G.: Mitt. Materialprüfungsanst. Sonderheft XV. Verl. J. Springer, Berlin 1931.
Schleicher, F.: Bauing. 192S, S. 253.
Siehe S. 75.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Albers, K., Link, E. (1944). Belastungsversuche mit Rahmenecken der Unterführung des Personentunnels im Duisburger Hauptbahnhof. In: Metalle und Metallkonstruktionen. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5946-0_9
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