Zusammenfassung
Bewegungen eines Teiles der Erde nach seitwärts oder nach oben.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literatur
Vgl. Penk: Morphologische Analyse. Stuttgart 1924. Davis, A.: Erklärende Beschreibung der Landform.
Vgl. auch Abb. 327 mit dem Rutsch von Giswil, Beispiel 4.
Über Bergstürze. Zürich 1882.
Über Bodenbewegungen. XI. Jahresbericht der Geogr. Ges. Greifswald, S. 17/37. 1907.
Morphologische Analyse. Stuttgart 1924.
Versuch einer Übersicht der Massen- und Bodenbewegungen. Handb. der Geol. Bd. 75. Wien 1925.
Hertwig: Joh. Wilhelm Schwedler. Berlin.
Rendulic: Ein Beitrag zur Bestimmung der Gleitsicherheit. Bauingenieur 1935 H. 19/20.
Gleitflächen, Prüfflächen und Erddruck. Bautechn. Bd. 4 (1941), H. 13/14.
Zimmermann, H.: Die Berechnung des Eisenbahnoberbaues. 2. Aufl. Berlin 1930.
Vgl. A. Collin: Recherches expérimentales sur les glissements spontanées des terrains argileux. Paris 1846.
Vgl. W. Fellenius: Erdstatische Berechnungen mit Reibung und Kohäsion, S. 29. Berlin 1940.
Jelinek, R.: Über die Standsicherheit von Böschungen aus bindigen Böden und den Sicherheitsgrad gegen Rutschen. Bauingenieur 1941, S. 94.
Jelinek, R.: The control of landslides. Proc. Int. Conf. Soil Mech. and Found. Engng. Haward Bd. 1 (1936), S. 133.
Vgl. R. Möller: Erddrucktabellen mit Erläuterungen über Erddruck und Verankerung. Leipzig 1922.
Fellenius, W.: Erdstatische Berechnung mit Reibung und Kohäsion, S. 39. Berlin 1940.
Krey, H.: Erddruck, Erdwiderstand und Tragfähigkeit des Bodens. Berlin 1937.
Vgl. Fellenius: Erdstatische Berechnungen, S. 10. Berlin 1940.
K. Tekzaghi: Theoretical Soil Mechanics. New York 1944 S. 159, 169; Einfluß der Zugrisse auf die Abrißzone, S. 173. Tiefe der Zugrisse. MATH; N tg2 (45° + ϱ/ 2 ) = N ∅ N ∅ heißt Fließwert.
Für die weitere mathematische Behandlung; siehe D. W. Taylor: Stability of Earth slopes. Boston Soc. Civ. Eng. Vol. 24; S. 197/246; 1937.
w kann vom Auftrieb, von der Kapillarkraft, von Erschütterungen usw. herrühren.
Die Kräfte P s und P t stammen von der äußeren Kraft P her. kann eine beliebige Kraft sein, z. B. auch infolge Kapillardruckes, infolge Erschütterung (Geschoßeinschlag), infolge Porenwasserdruckes usw.
Vgl. A. Piwowar: Über Maximalböschung trockener Schuttkegel und Schutthalden. S.22, 26. Zürich 1903.
Hvobslev, M. J.: Über die Festigkeitseigenschaften gestörter, bindiger Böden. Ingeniorvidensk. Skr. Ser. A, Nr. 45. Kopenhagen 1937.
Iwanoff, A. J.: Die Gleitsicherheit der Gründung von Wasserbauwerken und der Böschungen von Dämmen unter Berücksichtigung der Sickerkräfte. Bautechn. 1940 S. 498.
Vgl. A. Iwanoff: Die Gleitsicherheit der Gründung von Wasserbauwerken und der Böschung von Dämmen. Bautechn. 1940 S. 498.
Vgl. Talsperrenkongreß in Washington D.C Bd. 4 (1936); Frage III, Bericht D 38 (Ehrenburg); D. 40. Iwanoff, I.: Stability conditions of earth bodies and the analysis of slopes and foundations of earthdams. Transaction second congress on large dams Bd. 4, Frage III, Bericht D 40, S. 615. Washington 1936.
Vgl. A. Iwanoff: Die Gleitsicherheit der Gründung von Wässerbauwerken und der Böschung von Dämmen. Bautechn. 1940 S. 498.
Vgl. F. Auerbach: Gleichgewichtsfiguren loser Massen. Handb. der physikalischen und technischen Mechanik, S. 506. Leipzig 1931.
Proc. Amer. Soc. civ. Engrs. Aug. 1934.
Tiefenbacher, L.: Die Rutschungen, Wirkungen und Belebungen mit zahlreichen Beispielen ausgeführter Rutschungsmaßnahmen. Wien 1887.
Sartorius u. Kirchhoff: Die Böschungsrutschungen am Mittellandkanal im tiefen Einschnitt bei Wenden und die Maßnahmen zu ihrer Beseitigung. Bautechn. 1936, H. 51. Verfestigungsverfahren von Tonböschungsrutschungen. Forschungsbericht des Mineralogisch Geologischen Institutes der Techn. Hochschule Braunschweig. Sept. 1933.
Über durchgeführte Maßnahmen gegen Rutschungen und zur Behebung eingetretener Rutschungen im Eisenbahnbetrieb vgl. W. Fischer: Baumaßnahmen zur Sicherung von Rutsch- und Felsstrecken der elektrischen Bahn Donauwörth. Bautechn. 1935, S. 81.
Koldenitz: Befestigung eines Erddammes im Moorgebiet bei vollem Betrieb. Org. Fortschr. Eisenbahnwes. 1940, S. 313.
Reichert: Eine betriebsgefährliche Rutschung. Reichsbahn 1937, S. 644.
Reichert: Rutschung am Ostende des Bahnhofes Elm. Reichsbahn 1938; S.866.
Raub, F.: Erddruck an einem Eisenbahneinschnitt und Untersuchungen über seine Ursache. Gleistechn. u. Fahrbahnbau 1939, S. 73.
Wendland: Herstellung von Erdarbeiten im Rutschgelände. Verkehrstechnik 1934, S. 426.
Wendland: Difesa di corpo stradale feroviarion dai corsi d’aqua. La tecnica professionale, Roma 1941, S. 18.
Vgl. L. Casagrande: Zur Frage Entwässerung feinkörniger Böden. Dtsch. Wasserw. 1941, S.556.
Vgl. Bendel u. Ruckli: Die Erdrutsche von Emmenegg und Dallenwil. Straße u. Verkehr 1937, Nr. 15.
Vgl. Bendel u. Ruckli: Erdrutsch von Dallenwil (voralpine Zone). Straße u. Verkehr 1937, H. 16.
Fröhlich: Druckverteilung im Baugrunde. Wien 1934.
Vgl. Bendel: Rutschungen. Schweiz. Techn.-Ztg. 1939.
Bautechn. 1941, H. 1.
Vgl. Engng. News 1924, S. 640/647.
Rutschungen. Schweiz. Techn.-Ztg. 1937.
Heim, Arn.: Über rezente und fossile subaquatische Rutschungen und deren biologische Bedeutung. N. Jahrb. für Mineralogie Bd. 2 (1908). Zürichsee 1875, Zuger See 1887, Montreux 1893, Vevey 1935.
Pollack, V.: Lueg am St.-Wolfgang-See. Öst. Wschr. öff. Baudienst 1913, Nr. 35, mit Literaturangabe.
Salmojraghi, F.: Tavernola am Iseosee. Atti Soc. ital. Sci. Naturali, Bd. 46.
Nach A. Kaestner: Z. prakt. Geol. 1899, S. 309.
Zbl. Bauverw. 1918, Nr. 89/94.
Wouter, Cool: Technische lesser en voaagstrukken op het gebied van der Indischen havenbouw. Ingenieur, Haag 1919, Nr. 8, S. 124.
Fellenius: Erdstatische Berechnungen mit Reibung und Kohäsion. Berlin 1940.
Redlich-Terzaghi-Kampe: Ingenieurgeologie. Wien und Berlin 1929. S. 436.
Vgl. Bendel: Felssturz am Alpnacher See (Voralpen). Hoch-u. Tiefbau 1933, S. 344.
Vgl. Andreae: Rutschung bei Hohtenn auf der Südrampe der Lötschbergbahn Schweiz. Bauztg., Bd. 61 (1913), S. 147.
Vgl. Keilhack: Die geologische Geschichte der Gegend von Frankfurt a. O. Helios, Lpz., Bd. 18. Berlin 1901.
Michael, R. u. W. Dinemann: Die Rutschungen im Eisenbahneinschnitt Rosengarten. Jb. preuß. geol. Landesanst. Bd. 47 (1926), H. 1.
Ehrenberg: Das Ausfließen einer Sandkippe in einer Braunkohlengrube. Bautechn. 1933, H. 19.
Kirchhoff: Untersuchungen über die Ursache von Böschungsrutschungen im Jura und Kreidetonen bei Braunschweig. Geol. u. Bauwesen 1930, H. 2.
Müller, R.: Die Anwendungen von Strömungsbildern zur Berechnung durchsickerter Erschütterungen. Straße u. Verkehr 1938.
Sartorius u. Kirchhoff: Die Böschungsrutschungen am Mittellandkanal im tiefen Einschnitt bei Wenden. Bautechn. 1936, H. 51.
Sartorius u. Kirchhoff: Verfestigungsverfahren an Tonböschungsrutschungen. Forschungsberichte des Mineralogisch-Geologischen Institutes der Techn. Hochschule Braunschweig. Sept. 1933.
Vgl. z. B. R. Müller: Die Anwendung von Strömungsbildern zur Berechnung durch-sickerter Erdschüttungen. Straße u. Verkehr 1938.
Vgl. Bendel: Bodenuntersuchunsgmethoden. Techn. Rdsch. 1933, Nr. 39.
Vgl. Bendel: Die Beurteilung des Baugrundes im Straßenbau. Straße u. Verkehr 1935, H. 14/16.
Vgl. L. Bendel: Uferbewegungen und Staubetrieb am Lungernsee. Schweiz. Bauzgt., Bd. 114 (1939), Nr. 21.
Z. öst. Ing.- u. Archit.-Ver. 1932, H. 35/38. Ferner L. Bendel: Statistisch-mathematische Untersuchungen systematischer Betonuntersuchungen. Schweiz. Bauztg., Bd. 102, (1933), S. 78; ferner Bd. I, S. 768 u. f.
Vgl. O.K. Fröhlich: Theorie der Setzungen von Tonschichten. Wien 1936. Vgl. ferner Bd. I, S. 687.
Anmerkung: Die Abb. 347/351 stammen aus dem Artikel L. Bendel: Uferbewegungen und Staubetrieb am Lungernsee. Die Abb. sind der Schweiz. Bauztg. [Bd. 114 (1939), Nr. 21] entnommen.
Siehe F. Heim: Die Absenkung des Walchensees und ihre Auswirkung. München 1925. Über die Rutschungen am Walchensee hat besonders Prof. Knauer, München, wertvolle Veröffentlichungen in der Bautechnik u. a. Zeitschriften gebracht.
Siehe Schlußbericht der Schwed. Geotechnischen Kommission 1914/22.
Bendel, L.: Uferbewegungen und Staubetrieb am Lungernsee. Schweiz. Bauztg., Bd.114 (1939), Nr. 21.
Bendel, L.: Rutscherscheinungen an einem Stausee. Dtsch. Wasserw. 1941, S. 72.
Legget: Geology and Engineering. Katastrophale Rutschungen am Panamakanal, S. 263.
Legget: Rutschungen am St. Francis-Dam Calif., USA., S. 214.
Meyer-Peter, E.: Über die Ursache der Bodensetzungen bei Grundwasserabsetzungen und von Ufereinbrüchen bei der Absenkung von Seespiegeln. Schweiz. Bauztg., Bd. 83 (1923), S. 55.
Moor, R.: Die Uferrutschungen des als Stausee benutzten Davoser Sees. Schweiz. Bauztg. Aug. 1923, S. 55.
Vgl. Schweiz. Bauztg. 1894, S. 40.
Vgl. E. Schleicher: Zerstörung eines Straßenkörpers infolge Grundwasserabsenkung. Straßenbau 1939, S. 132.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1948 Springer-Verlag in Vienna
About this chapter
Cite this chapter
Bendel, L. (1948). Rutschungen und Bergstürze. In: Ingenieurgeologie. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5845-6_4
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5845-6_4
Publisher Name: Springer, Vienna
Print ISBN: 978-3-7091-5841-8
Online ISBN: 978-3-7091-5845-6
eBook Packages: Springer Book Archive