Kolbenringe und Ölverbrauch

Zusammenfassung

Als gleitend unter Druckübertragung bewegte Teile müssen Kolben und Ringe im Zylinder hinreichend geschmiert werden; der Ring- und Zylinderverschleiß, das Abdichtungsvermögen von Ringen und Kolben sowie die Wärmeableitung aus diesen Teilen zum Zylinder hängen vom Vorhandensein eines wirksamen Ölfilms an den Gleit- und Dichtungsflächen ab. Das Problem bei dieser Schmierungsaufgabe besteht darin, genügend rasch und mit Sicherheit hinreichende Ölmengen bis an jene Stellen, an denen die höchsten Beanspruchungen erfolgen, also bis in die obere Totlage der obersten Ringe sowie an deren Flanken zu bringen, gleichzeitig aber ein Überschmieren zu vermeiden, u. zw. nicht nur aus wirtschaftlichen Gründen, sondern auch um schädliche Rückstandsbildungen in den heißeren Zonen hintanzuhalten.