Kolbenringverschleiß

Zusammenfassung

Der Verschleiß der Kolbenringe, vorzugsweise an ihrer Lauffläche — und eng verbunden damit jener der Zylinder selbst — war und ist, und zwar vor allem im Hinblick auf die in Verbrennungsmotoren herrschenden Bedingungen, Gegenstand vielfacher und eingehender Untersuchungen und eines entsprechend ausgedehnten Schrifttums (vgl. z. B. [16 bis 23, 215, 216]). Hier soll auf dieses Problem nur so weit eingegangen werden, als die Ringe selbst und ihre Wirkungsweise durch den Verschleiß betroffen werden.