Zusammenfassung
Die Lage der beide Portale war durch die Geländegestaltung und die bestehenden Bahnanlagen gegeben (siehe Karte). Sie schließen fast unmittelbar östlich an die Portale des alten Tunnels an, wobei das südliche ein Stück vorgezogen ist. Die Tunnelachse wird dann beidseitig so rasch als möglich 97 m von der Achse des alten Tunnels weggeführt und verläuft in dieser Entfernung parallel zu ihr. Der weite Abstand wurde gewählt, um Komplikationen in den Druckverhältnissen zu vermeiden. Der Verlauf der beiden Tunnels ist aus der beigegebenen Karte ersichtlich.
Nach den von der Bauleitung zur Verfügung gestellten Unterlagen.
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Schmidt, W.J. (1952). Technische Angaben. In: Geologie des Neuen Semmeringtunnel. Österr. Akademie der Wissenschaften, vol 109 / 2. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5509-7_18
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Publisher Name: Springer, Vienna
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