Zusammenfassung
Aus dem in den vorhergehenden Abschnitten mitgeteilten ist zu erkennen, daß das Wissen über die Rostschutzwirkung von Anstrichfarben sehr unvollkommen ist, so daß man nicht in der Lage ist über ein Anstrichmittel auf Grund der bloßen Kenntnis seiner Zusammensetzung ein Werturteil dahingehend abzugeben, ob es sich im allgemeinen als Rostschutzfarbe bewähren wird. Über einzelne Kombinationen von Pigment und Bindemittel hat man aber auf Grund jahrelanger praktiseher Anwendung so viele Erfahrungen gesammelt, daß man sie für Rostschutzzwecke ohne weiteres empfehlen kann. Aber selbst diese reiche Erfahrung kann versagen, wenn eine an und für sich in ihrer Schutzwirkung bekannte Ölfarbe unter ganz neuen Verhältnissen (z. B. extremes Klima, Einwirkung von Abgasen, denen die Farbe bisher nicht ausgesetzt war) angewendet werden soll. Man hat daher Mittel und Wege gesucht, sich diese Kenntnis zu verschaffen, bevor man es wagt, eine kostspielige Eisenkonstruktion durch die Verwendung einer Ölfarbe, deren Verhalten man unter den gegebenen Verhältnissen nicht kennt, zu gefährden. Inwieweit dieses Ziel erreichbar ist, soil im nachstehenden zu erklären versucht werden.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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© 1931 Julius Springer in Vienna
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Suida, H., Salvaterra, H. (1931). Die praktische Prüfung der Rostschutzfarben. In: Rostschutz und Rostschutzanstrich. Technisch-Gewerbliche Bücher, vol 6. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5300-0_8
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5300-0_8
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