Zusammenfassung
Die Phosphatschichten sind nicht nur bei der spanlosen Kaltverformung zur Verminderung des Gleit- und Reibwiderstandes befähigt, sondern sie können auch den Gleitvorgang an sich reibenden Maschinenteilen günstig beeinflussen. Die Phosphatschicht ist nämlich befähigt, als Trennschicht das besonders häufig beim Einlaufen neuer Maschinenteile auftretende Anfressen oder Verschweißen zu vermeiden. Sie unterstützt auch dank ihres guten Ölaufsaugevermögens und ihrer nichtmetallischen Natur die Schmierung, besonders wenn die Maschinenteile in kaltem Zustande in Bewegung versetzt werden.
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Machu, W. (1952). Verminderung des Gleitwiderstandes bei Maschinenteilen durch Phosphatschichten. In: Nichtmetallische Anorganische Überzüge. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-5060-3_44
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