Zusammenfassung
Man unterscheidet Hauptstromkreise und Nebenstromkreise. Der Hauptstromkreis (Abb. 2.1) umfaßt die Dachausrüstung mit den bereits behandelten Stromabnehmern und Trennschaltern, den Überspannungsschutz, den Hauptschalter, die Triebmotoren mit den Fahrtwendern und die Steuerung zur Regelung der Triebmotoren mit Hilfe der stufenweise schaltbaren Widerstände und die Erdschiene mit den allenfalls vorhandenen Erdungsschleifringen. Ein zweiter Hauptstromkreis dient zur Versorgung der Zugheizung.
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Sachs, K. (1973). Triebfahrzeuge für Gleichstrom. In: Elektrische Triebfahrzeuge. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-4380-3_15
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