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Theorie der Reibung

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Zusammenfassung

Wir haben uns überlegt, daß an der Berührungsstelle zweier Körper, die aneinander gepreßt sind, eine Kraft übertragen wird, von der wir von vornherein weder Größe noch Richtung kennen. Wenn wir sie in zwei Komponenten, eine Normalkomponente N in der Richtung der Normalen zur Berührungsfläche und eine Tangentialkomponente R senkrecht dazu zerlegen, so nennen wir die Berührung vollkommen glatt, wenn wir diese Tangentialkomponente gleich Null setzen können. Ist dies nicht der Fall, ist eine Tangentialkomponente R vorhanden, so bezeichnen wir sie als Reibung und sprechen von Reibung in der Ruhe oder Haftreibung, wenn an der Berührungsstelle relative Ruhe herrscht, und von Bewegungsreibung, wenn sich die Körper dort relativ zueinander bewegen. Je nach der Art dieser Bewegung unterscheidet man wieder eine gleitende, rollende und bohrende Reibung.

The erratum of this chapter is available at http://dx.doi.org/10.1007/978-3-7091-3520-4_33

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Literatur

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© 1947 Springer-Verlag Wien

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Wolf, K. (1947). Theorie der Reibung. In: Lehrbuch der Technischen Mechanik starrer Systeme. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3520-4_8

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3520-4_8

  • Publisher Name: Springer, Vienna

  • Print ISBN: 978-3-7091-3521-1

  • Online ISBN: 978-3-7091-3520-4

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