Sommario
In questa nota viene proposta l’analisi teorica e sperimentale rela-tiva a semplici elementi strutturali costituiti da materiale scarsamente reagente a trazione. Lo scopo principale è quello di rendere rágione di alcuni aspetti caratteristici resi evidenti dalle indagini sperimentali [1] dei quali non è noto agli autori sia già stata data giustificazione. Infatti i diagrammi carico-spostamento, ottenuti con procedimenti a defor mazione guidata, registrano, nelle fasi iniziali del processo di carico, la presenza di fenomeni tipo snap-through in corrispondenza dell’apertura delle fratture.
Nelle pagine che seguono si mostra come l’assunzione di un modello di comportamento del materiale di tipo elasto-plasto-fragile permetta di descrivere qualitativamente e quantitativamente il comportamento rilevato per via sperimentale: ciò garantisce del la buona consistenza del modello teorico proposto.
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Bibliografia
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Briccoli, B.S., Di Pasquale, S., Paradiso, M., Tempesta, G., Tonietti, U. (1987). Confronto Tra Esperimento E Modello Teorico per un Problem a di Strutture in Muratura. In: Del Piero, G., Maceri, F. (eds) Unilateral Problems in Structural Analysis — 2. International Centre for Mechanical Sciences, vol 304. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-2967-8_5
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