Zusammenfassung
Moderne Dieselmotoren sind gekapselt. Grund-, Kurbel-, Kolbenbolzen- bzw. Kreuzkopflager, Gleitbahnen und Kolben werden mit Drucköl geschmiert. In manchen Fällen wird dieses Öl auch zum Kühlen der Kolben verwendet.
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Fa. Karberg & Hennemann, Hamburg-Altona.
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Bock, S., Mau, G. (1968). Die Schmierung der Dieselmotoren. In: Die Dieselmaschine im Land- und Schiffsbetrieb. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-20176-2_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-20176-2_6
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-663-19841-3
Online ISBN: 978-3-663-20176-2
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