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Gegenkolbenmotoren

  • Siegfried Bock
  • Günter Mau
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Zusammenfassung

In Dieselmotoren üblicher Bauart wird der Verbrennungsraum von dem Boden des Zylinderdeckels von der Decke des Kolbens und dem bei Kolbenstellung in OT freibleibenden Teil der Lauffläche begrenzt. Deckelboden und Lauffläche werden stets gekühlt, bei der Kolbendecke ist dies nur bei größeren Zylinderdurchmessern üblich. Auf diese Weise geht ein beträchtlicher Anteil der in Wärme umgesetzten chemischen Energie für die Verrichtung mechanischer Arbeit verloren.

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Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden 1968

Authors and Affiliations

  • Siegfried Bock
  • Günter Mau

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