Zusammenfassung
Die Tan kheizung soll die Zähigheit der beförderten Öle durch Erwärmen soweit verringern, daß sie pumpfähig werden. Zu diesem Zweck sind in den Ladeöltanks am Boden Heizschlangen verlegt, weiterhin dienen der Erwärmung des Öls um den Saugestutzen angeordnete Heizkörper. Die Heizschlangen am Tankboden bestehen entweder aus stählernen oder gußeisernen Rohren. Gußeiserne Heizschlangen werden aus 2 m langen genormten Rohren und Krümmern, die durch Flanschen miteinander verbunden sind, zusammengesetzt. Zur Vergrößerung der Heizfläche sind die Rohre mit Rippen versehen; sie müssen lose gehaltert werden (2 mm Luft), um ein Brechen der Heizrohre infolge von Schiffskörperdurchbiegungen zu vermeiden.
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Schrifttum
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Ziegler, C.A. (1972). Deckshilfsmaschinen und Ruderanlagen. In: Handbuch der Schiffsbetriebstechnik. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-19638-9_17
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-19638-9_17
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-528-08249-9
Online ISBN: 978-3-663-19638-9
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