Kurzfassung
In den kommenden Jahren wird die Senkung der Anlagekosten durch Erhöhung der Zylinderleistung und damit der Ladedrücke an Bedeutung zunehmen. Dies erfordert Abgasturbolader hohen Wirkungsgrades und deren Weiterentwicklung zu hohen Druckverhältnissen. Darüber hinaus werden mit steigenden Aufladegraden zusätzliche Maßnahmen am Turbolader und/oder Aufladesystem zur Verbesserung des Teillastverhaltens erforderlich werden.
Im vorliegenden Beitrag wird über strömungs- und schwingungstechnische Untersuchungen bei der Entwicklung der Turboladerkomponenten Verdichter und Turbine sowie Müglichkeiten zur Teillastverbesserung, wie z. B. Umblasen und Eintrittsdrall berichtet. Der Entwicklungsstand wird anhand von Versuchsergebnissen an Zwei- und Viertaktmotoren dargestellt.
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Appel, H. (1990). Entwicklungsstand und Entwicklungstendenzen bei Abgasturboladern für mittelschnellaufende Viertakt- und langsamlaufende Zweitakt-Dieselmotoren. In: Rautenberg, M. (eds) Aufladung von Verbrennungsmotoren. Fortschritte der Fahrzeugtechnik, vol 6. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-16227-8_6
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Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
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