Zusammenfassung
Beim Riementrieb sind zwei Riemenscheiben durch einen Riemen verbunden. Die eine Scheibe sitat auf der Antribwelle. Sie nimmt beim Antrieb den Riemen infolge der Reibung mit. Dadurch wird die Bewegung der Antriebwelle auf die getriebene Welle übertragen. Der Riemen kann offen oder gekreuzt sein. Beim offenen Riemen(Fig. 1) drehen sich beide Wellen nach einer Richtung; beim gekreuzten Riemen (Fig. 2) ist die Drehrichtung der beiden Wellen entgegengesetzt. Der Riemen bewirkt, daß in einer bestimmten Zeit ein Punkt auf dem Umfange der getriebenen Scheibe denselben Weg zurücklegt wie ein Punkl auf der Antriebscheibe. Bei den Riementrieben Fig. 1 und 2 legt z. B.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Uhrmann, Schuth (1925). Riementrieb. In: Rechenbuch für Maschinenbauerklassen an gewerblichen Berufsschulen. Lehrmittel für gewerbliche Berufsschulen. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-15832-5_16
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-15832-5_16
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-663-15267-5
Online ISBN: 978-3-663-15832-5
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