Zusammenfassung
Vor dem Hintergrund der anhaltenden Zunahme des Individualverkehrs und den damit steigenden Anforderungen an die Fahrzeugführung erlangt die systematische Analyse des Fahrer-Fahrzeug-Systems unter ergonomischen Gesichtspunkten immer größere Bedeutung. Die Firma AUDI verfügt dazu über ein Programmsystem zur Unterstützung der ergonomischen Auslegung bei der Konstruktion und Entwicklung von Fahrzeuginnenräumen, welche bisher im wesentlichen mit einer zweidimensionalen DIN-Schablone durchgeführt wurde. Mit diesem Programm besteht die Möglichkeit, einen Fahrzeuginsassen hinsichtlich Anthropometrie, Skelettbeweglichkeit und Komfortverhalten dreidimensional zu modellieren. Damit wird die Analyse der Beziehung eines Insassen zu seiner Fahrzeugumgebung unter den Kriterien Erreichbarkeit und Komfortempfinden möglich. Besonderes Merkmal des Programms ist dabei eine rechnergestützte Optimierung der Körperhaltung unter Berücksichtigung von Komfortkriterien und Randbedingungen, welche die Referenzierung des Insassen zur Innen-raumgeometrie wiedergeben.
Anhand eines konkreten Anwendungsbeispiels werden Einsatzmöglichkeiten des Programmsystems bei der ergonomischen Fahrerplatzgestaltung vorgestellt.
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Meier, J., Bocher, EJ., Wendrich, W. (1992). Insassensimulation zur CAE-gestützten Ergonomieauslegung. In: Dirschmid, W. (eds) Rechenmethoden in der Fahrzeugentwicklung. Fortschritte der Fahrzeugtechnik, vol 12. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-13955-3_12
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