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Die Regulierung des Eisenbahnsystems in den Vereinigten Staaten vom Ende des Bürgerkrieges bis zum New Deal

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Politische Steuerung im Wandel: Der Einfluss von Ideen und Problemstrukturen
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Zusammenfassung

Betrachtet man politische Steuerung in liberal-demokratischen Systemen über längere Zeiträume, so wird deutlich, dass zentrale Einsichten der jüngeren Steuerungsdebatte auch für länger zurückliegende Prozesse Gültigkeit beanspruchen können. Zu diesen Einsichten gehört die Feststellung, Steuerung der Gesellschaft sei nur als Steuerung in der Gesellschaft möglich. Politische Steuerung kann den in einer Gesellschaft vorfindbaren Strukturen und Mechanismen nicht entfliehen. Sie kann sich dabei auch nur der momentan vorfindbaren Ressourcen bedienen, zu denen neben den materiellen Ressourcen vor allem das Wissen, die Werthaltungen und die zum fraglichen Zeitpunkt geltenden Normen dieser Gesellschaft gehören. Akteure in dieser Gesellschaft können nur mit diesen Ressourcen in Interaktion mit anderen Akteuren dieser Gesellschaft auf wahrgenommene Probleme einwirken. Dabei reagieren sie häufig auf Probleme, die vorhergehende politische Entscheidungen selbst induziert haben. Dies gilt insbesondere für ökonomische Entwicklungen.

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Gsänger, M. (2003). Die Regulierung des Eisenbahnsystems in den Vereinigten Staaten vom Ende des Bürgerkrieges bis zum New Deal. In: Holzinger, K., Knill, C., Lehmkuhl, D. (eds) Politische Steuerung im Wandel: Der Einfluss von Ideen und Problemstrukturen. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-11093-4_3

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  • Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden

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