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Warum Europa? Antriebskräfte und Perspektiven europäischer Einigung

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Book cover Neues Europa — alte EU?
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Zusammenfassung

Wer vom Beginn des 21. Jahrhunderts auf die Geschichte der europäischen Integration zurückblickt, sieht sich mit einem äußerst merkwürdigen Phänomen konfrontiert. Da gründen sechs westeuropäische Staaten (Frankreich, die Bundesrepublik, die drei Benelux-Staaten und Italien) 1951 eine Europäische Gemeinschaft für Kohle und Stahl. 1957 kommen sowohl eine Atomgemeinschaft als auch eine Wirtschaftsgemeinschaft hinzu; und letztere wird dann zum Integrationskern für immer neue Vergemeinschaftungen. Heute gehört die überwiegende Zahl der europäischen Staaten der Europäischen Union an und fast alle anderen betrachten sich als Beitrittskandidaten. Schätzungsweise 70 Prozent aller Regelungen, die für die Wirtschaft relevant sind, erfolgen auf Gemeinschaftsebene — bald dürften es 90 Prozent sein — und dann werden auch noch immer mehr Hoffnungen in die außen- und verteidigungspolitische Kompetenz der Gemeinschaft gesetzt. Die Geschichte der europäischen Integration stellt also eine Erfolgsgeschichte dar, freilich die Geschichte eines Erfolgs auf Umwegen, eines Wechselbads von Aufbruchstimmungen und quälenden Durststrecken, eine Geschichte von merkwürdigen Querverbindungen.

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Loth, W. (2004). Warum Europa? Antriebskräfte und Perspektiven europäischer Einigung. In: Varwick, J., Knelangen, W. (eds) Neues Europa — alte EU?. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-10894-8_2

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-10894-8_2

  • Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-8100-4127-2

  • Online ISBN: 978-3-663-10894-8

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