Zusammenfassung
Kommunale Verkehrspolitik umfaßt alle Maßnahmen einer Gemeinde, die geeignet sind, das Verkehrsgeschehen zielorientiert zu beeinflussen. Das Handlungsfeld reicht also von der Verkehrsplanung (der vorausschauenden, systematischen Vorbereitung von Entscheidungen) bis zur Aufstellung eines Verkehrsschilds oder der Programmierung einer Verkehrsampel.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Reference
Vgl. Kurt Leibbrand, Stadt und Verkehr, Basel u. a. 1980, S. 57 ff.
Jakob Kandler, Wechselbeziehungen zwischen Verkehrsplanung und Stadtentwicklung, in: Archiv für Kommunalwissenschaften, 1987, S. 190 ff.
Vgl. J.-Michael Thompson, Great Cities and their traffic, Harmondsworth 1977 sowie Peter Newmann und Jeffrey Kenworthy, cities and automobile dependance, Aldershot u. a. 1989.
Dieter Garbrecht, Gehen. Plädoyer für das Leben in der Stadt, Weinheim und Basel 1981; Andreas Feldtkeller, Die Zweckentfremdete Stadt, Frankfurt a. M. 1994.
Heiner Monheim und Rita Monheim-Dandorfer, Straßen für alle, Analysen und Konzepte zum Stadtverkehr der Zukunft, Hamburg 1990.
Folkert Kiepe, Grundlinien einer stadt-und umweltverträglichen Gesamtverkehrsplanung der Städte, in: Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung, Bonn 1992, S. 3.3. 8. 1.
Zukunft Stadt 2000. Bericht der Kommission Zukunft Stadt 2000, Bundesministerium für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau, Bonn 1993.
Hans-Henning von Winning und Michael Krüger, City-Paket und Geschwindigkeitsschalter. Verkehrsberuhigung am Auto, Dortmund 1989 (ILS-Schriften 35).
Ulrich Höpfner u. a., Pkw, Bus oder Bahn? Schadstoffemissionen und Energieverbrauch im Stadtverkehr 1984 und 1995, Heidelberg 1988 (IFEU-Bericht Nr. 48).
Monheim und Monheim-Dandorfer 1990; Apel 1992.
Arne Luers, Stadtbus-Systeme in kleinen Städten, in: Handbuch der Kommunalen Verkehrsplanung, Bonn 1994, S. 3.3.3.3; Mathias Schmechting, ÖPNV in einer Mittelstadt, in: Der Nahverkehr, (1995) 3, S. 24 f.
Dankmar Alrutz und Konrad Pfundt, Bemerkungen zum aktuellen Stand, in: Radverkehr, HUK-Verband, Beratungsstelle für Schadenverhütung, Köln 1991, S. 5.
Hans Boesch, Der Fußgänger als Passagier, Zürich 1989, Institut für Orts-, Regional-und Landesplanung ETH (ORL-Bericht 73/1989). Vgl. auch Andreas Schmitz, Grundlagen der Fußwegeplanung, in: Handbuch der Kommunalen Verkehrsplanung, Bonn 1992, S. 3.3. 1. 1.
Dieter Apel, Michael Lehmbrock, Stadtverträgliche Verkehrsplanung, Deutsches Institut für Urbanistik, Berlin 1990.
Rolf Monheim, Erschließung innerstädtischer Einzelhandels-und Dienstleistungsbereiche für Besucher, in: Handbuch der Kommunalen Verkehrsplanung, S. 2.4.3.1, Bonn 1992.
Ingo Happel, Handlungsmöglichkeiten und Erfolgsbedingungen kommunaler Verkehrspolitik, Diplomarbeit FU Berlin August 1996, S. 24.
Ulrich Smeddinck, Verkehrsbeschränkungen und Straßenverkehrsrecht, in: Handbuch der Kommunalen Verkehrsplanung, Bonn 1995, S. 3.4.13.1 ff.
Folkert Kiepe, Die Beschlüsse zur Regionalisierung des Nahverkehrs, in: der städtetag, (1994) 2, S. 78 f.
Axel Welge, Regionalisierung des ÖPNV — Landesrechtliche Regelungen, in: der städtetag, (1996) 10, S. 681 f.
Thomas Muthesius, Zukünftige Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), in: Ulrich Smeddinck (Hrsg), Umweltverkehr. Bausteine für eine zukunftsfähige Verkehrswelt, Taunusstein 1996, S. 92 f.
Jens Stachowitz, Wie kommen wir ins Gespräch? Kommunikation und Verkehrsplanung, in: Verkehrszeichen, (1996) 3, S. 6 f.
Juliane Krause, Methoden und Ablauf der Betroffenenbeteiligung, in: Handbuch der Kommunalen Verkehrsplanung, 1994, S. 3.2. 2. 1.
Reinhard Sellnow, Konfliktmoderation, in: Verkehrszeichen, (1996) 3, S. 11 f.
Jens Stachowitz, Wie kommen wir ins Gespräch? Kommunikation und Verkehrsplanung, in: Verkehrszeichen, (1996) 3, S. 6 f.
Siehe z. B. Rudolf Petersen und Karl Otto Schallaböck, Mobilität für morgen. Chancen einer zukunftsfähigen Verkehrspolitik, Berlin, Basel und Boston 1995, S. 271 f.
Siehe Dieter Apel, Dietrich Henckel u. a., Flächen sparen, Verkehr reduzieren, Difu, Berlin 1995.
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1999 Springer Fachmedien Wiesbaden
About this chapter
Cite this chapter
Apel, D. (1999). Kommunale Verkehrspolitik. In: Wollmann, H., Roth, R. (eds) Kommunalpolitik. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-10504-6_39
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-10504-6_39
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-8100-2210-3
Online ISBN: 978-3-663-10504-6
eBook Packages: Springer Book Archive