Zusammenfassung
Ein bedeutender Schritt in der Weiterentwicklung von Bremssystemen ist die elektromechanische Bremse (EMB). Da sie frei von Bremsflüssigkeit ist, wird sie auch “trockenes brake by wire” genannt. Ihre wesentlichen Vorteile gegenüber konventionellen Bremssystemen sind:
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Potenzial für optimales Pedalgefühl
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keine Pedalvibrationen im ABS-Modus
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individuell verstellbares Pedal-Modul
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bei günstigerer Position des Bremspedals (möglich durch Simulator und Sensorik statt THz und Unterdruckverstärker), geringerer Zeitbedarf zum Umsetzen des Fußes; dadurch kürzerer Anhalteweg
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optimales Brems- und Stabilitätsverhalten
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absolut geräuscharmer Betrieb
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Entfall brennbarer Flüssigkeiten und dadurch
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erhöhte Umweltverträglichkeit sowie
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verringerte Brandgefahr nach Unfällen und
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besseres Crashverhalten durch entkoppeltes Pedal.
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Literatur
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Breuer, B., Bill, K.H. (2003). Elektromechanisch betätigte Bremsen. In: Breuer, B., Bill, K.H. (eds) Bremsenhandbuch. ATZ/MTZ-Fachbuch. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-09441-8_18
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