Zusammenfassung
Neben der Darstellung der Entwicklungstendenz der Massenbewegung wurde im Abschnitt 5.1.1 auch eine Aufgliederung in die Anteile, die als Locker-bzw. Festgestein gewonnen werden, vorgenommen [5.1]. Nach Bild 5–2 entfallen 52% der Massenbewegung auf Festgesteinstagebaue. Das Transportsystem bestimmt mit einem Anteil von rd. 60% die Betriebs- und Investitionskosten. Im Festgesteinstagebau werden z. Z. etwa 90% der Massen durch SLKW transportiert [6.1] [5.209].
This is a preview of subscription content, log in via an institution.
Buying options
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Learn about institutional subscriptionsPreview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literaturverzeichnis
Korak, J.: Vergleich der Transportmöglichkeiten. Schwerlastkraftwagen mit Kombinationen fahrbarer Brechanlage und Gurtbandanlage für Haufwerktransport im engeren Festgestein-Tagebaubereich. Braunkohle, Düsseldorf 33 (1980) B. S. 229-240
Korak, J.: Bergtechnische Aspekte des Einsatzes mobiler Vorbrecher im Tagebau. Braunkohle, Düsseldorf 34 (1981) 6, S. 171 - 177
Wenzel, J.M.: Mobile Brecher für den Tagebau-betrieb. Fördern und Heben, Mainz 29 (1979) 6, S. 513 - 517
Höffl, K.: Zerkleinerungs-und Klassierungsma-schinen. Leipzig: Deutscher Verlag für Grundstoffindustrie, 1985
Author information
Authors and Affiliations
Editor information
Rights and permissions
Copyright information
© 2002 Springer Fachmedien Wiesbaden
About this chapter
Cite this chapter
Kunze, G., Göhring, H., Scheffler, M., Jacob, K. (2002). Transportsysteme für Festgesteinstagebau. In: Scheffler, M. (eds) Baumaschinen. Fördertechnik und Baumaschinen. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-09352-7_6
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-09352-7_6
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-528-06628-4
Online ISBN: 978-3-663-09352-7
eBook Packages: Springer Book Archive