Auswertung

Zusammenfassung

Das Stauplanungsprogramm wurde mit einem Schiff getestet, welches aus mehreren vollständigen Bays der „Hoechst Express“ aufgebaut ist. Um sicher zu stellen, daß sämtliche auftretende Besonderheiten des Schiffsaufbaus berücksichtigt werden, umfaßt das eingegebene Schiff je neun Bays Unter Deck und An Deck. Hierbei sind die meisten Bays vom Typ BG4020. Ausnahmen bilden zwei BS20 Bays Unter Deck und je eine BS20 und B40 Bay An Deck (zu den Baytypen vgl. Tabelle 4 im Abschnitt 2.2.1 Aufbau). Die Stellplatzkapazität des Schiffes beträgt 1786 TEU. Die betrachtete Route ist die, von der „Hoechst Express“ gefahrene Route im Ost-Asien-Verkehr (vgl. Abschnitt 2.4). Standard 40er- und 20er-Container wurden für die Ranges Europa und Ost in einem Umfang von 1521 TEU bzw. 1630 TEU eingegeben, was einer Auslastung von ca. 85 % bzw. ca. 91 % entspricht.