Netzmanagement (III) — Die Betriebslenkung

Zusammenfassung

Ähnlich wie der Flugverkehr ist das Verkehrssystem Bahn auf eine zentrale Verkehrsführung angewiesen. Dabei geht es darum, die Züge im Betrieb in Echtzeit über das Netz zu lenken. Grundlage hierfür ist der Fahrplan als Zielvorgabe. Diese ‚Betriebslenkung ‘genannte Aufgabe wirft insbesondere zwei Fragestellungen auf: Zum einen ist zu untersuchen, welche Ausrüstung zur Lenkung der Züge existiert und welche betriebliche Leistungsfähigkeit sich mit diesem technischen Equipment ergibt. Und zum anderen ist zu betrachten, nach welchen Entscheidungsregeln die Lenkung, aufbauend auf diesen technisch-physischen Lenkungsvoraussetzungen, erfolgt. Erst das Zusammenspiel beider Teilbereiche ergibt ein vollständiges Bild der Betriebslenkung. Beide Bereiche werden im folgenden behandelt.