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Eisenbahnen

  • Wolf-Heinrich Hucho
Part of the Grundlagen und Fortschritte der Ingenieurwissenschaften book series (GRFOING)

Zusammenfassung

Bei der Bahn wurde die Aerodynamik — wenn überhaupt — lange Zeit ausschließlich dafür eingesetzt, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Der Wunsch nach höherer Fahrgeschwindigkeit war das Motiv dafür, wie beim Auto.

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© Springer Fachmedien Wiesbaden 2002

Authors and Affiliations

  • Wolf-Heinrich Hucho

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