Zusammenfassung
Eine allgemeine Lösung des Variationsproblems der Flugwege geringsten Zeitbedarfs bei Flügen mit konstantem Betrage der Eigengeschwindigkeit wird von E. Zermelo [1] und T. Levi-Civita [2] angegeben. Beide Autoren gehen von den Bewegungsgleichungen eines Luftfahrzeuges im Windfeld aus. Für jeden Punkt des Flugweges im n-dimenionalen Raum gilt:
mit den Bezeichnungen:
-
$$\frac{{d{x_i}}}{{dt}}$$
=Komponenten der Absoluten Geschwindigkeit
-
W i=Komponenten der Windgeschwindigkeit
-
V e=Betrag der konstanten Eigengeschwindigkeit
-
α i=Richtungskosinusse der Eigengeschwindigkeit
-
Levi-Civitagibt als Lösung des Variationsproblems die Beziehung
$$ \frac{{d{\alpha _i}}} {{dt}} = \frac{{\partial W}} {{\partial {x_i}}} + A \cdot {\alpha _{i\quad }}\left( {i = 1,2...n} \right) $$((2.1))mit
$$ W = \sum\limits_1^n {j{w_j} \cdot {\alpha _j}} $$$$ A = \sum\limits_1^n {j,k\frac{{\partial {w_j}}} {{\partial {x_k}}}{\alpha _j} \cdot {\alpha _k}} $$an.
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© 1967 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Rößger, E., Sögtrop, G. (1967). Arbeiten über die allgemeine Lösung des Variationsproblems der Flugwege geringsten Zeitbedarfs bei Flügen mit konstantem Betrage der Eigengeschwindigkeit. In: Zur Theorie der Flugwege geringsten Zeitbedarfs bei Flügen mit konstanter Machzahl. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 1887. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-07630-8_2
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-07630-8_2
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