Zusammenfassung
Unseren Überlegungen legen wir ein raumfestes kartesisches x-y-z-Koordinatensystem zugrunde. Die x-Achse weise in die Fahrtrichtung des Schiffes, die x-y-Ebene falle mit der Wasseroberfläche zusammen, wenn die Flüssigkeit sich im ungestörten Gleichgewichtszustand befindet, die z-Achse stehe senkrecht zur x-y-Ebene und weise nach oben. Neben diesem raumfesten x-y-z- System führen wir noch das mit dem Schiff fest verbundene x’-y’-z’-Koordinatensystem ein, das im ungestörten Gleichgewichtszustand mit dem x-y-z- System zusammenfallen soll, und dessen x’-z’-Ebene Symmetrieebene des Schiffes sei. Die Lage dieses Systems gegenüber dem raumfesten x-y-z- System ist aus Abb. 1 ersichtlich.
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Kolberg, F., Cremer, H. (1966). Mathematische Formulierung des Problems. In: Zur Theorie der Bewegung eines Schiffes bei begrenzten Fahrwasserverhältnissen. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 1596. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-07536-3_2
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-07536-3_2
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-663-07536-3
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