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Allgemeiner Charakter der Spektren und charakteristische Formen der Änderung

  • Franz-Josef Meister
  • Walter Ruhrberg
  • Edmund Buchta
Chapter
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Part of the Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen book series (FOLANW, volume 1289)

Zusammenfassung

Daß die Startmanöver einen erheblichen Einfluß auf das Startüberflugspektrum haben ist ohne weiteres einzusehen. Das Spektrum wird um so energiereicher, je höher die ausgenutzte Leistungsstufe der Triebwerke ist. Bei gleichem Flugzeugtyp spielt daher der Leistungsaufwand für die Schallabstrahlung die wichtigere Rolle, doch kann bei Zweistromtriebwerken mit Mantelkühlung die Schallenergie im heißen Strahl bereits so erheblich herabgesetzt werden, daß Flugzeuge mit diesen Triebwerken trotz des hohen Startgewichts von über 100 t nicht lauter zu sein brauchen als etwa eine Caravelle mit max. 45 t Abhebegewicht.

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Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden 1964

Authors and Affiliations

  • Franz-Josef Meister
    • 1
  • Walter Ruhrberg
    • 1
  • Edmund Buchta
    • 1
  1. 1.Forschungslaboratorium für Medizinische Akustik Hals-, Nasen- und ObrenklinikMedizinischen Akademie DüsseldorfDeutschland

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