Auswahl der Düsenabmessungen

Zusammenfassung

Um den apparativen Aufwand niedrig zu halten, wurde die hier zu verwendende Düse unter den nach FB 1324 [3] erprobten und als günstig befundenen Düsen ausgewählt. Ein dem herkömmlichen Hartruderwinkel von Profilrudern entsprechender Schwenkwinkel der Sekundärdüse war nur mit Doppeldüsen breiten Spaltes erzielbar. Unter diesen hatte die Doppeldüse 43/49 in der Stellung 1, d. h. Vorderkante Sekundärdüse (49) auf 0,75 L in Sehnenrichtung des Primärdüsen-profils (in FB 1324 [3] mit Stellung 2 bezeichnet) gemessen, die besten Ergebnisse gezeitigt. Die bisher verwendete Primärdüse war für die Übernahme größeren Schubs beim Ausschwenken der Sekundärdüse mit L/D = 0,35 zu kurz und wurde mit L/D = 0,5 neu entworfen (Abb. 1). Ihr Profil erhielt einen Sehnenanstellwinkel von 11,5° bei 15% Profildicke. Der Profilrücken auf der dem Propeller zugekehrten Seite wurde im Bereich der Propellerberandung weitgehend begradigt, um den wirksamen Spalt möglichst auf die gesamte Propelleraußenkontur auszudehnen. Als praktisch vertretbare Mindestspaltbreite wurde nach den Versuchen in FB 1431 [4] 1 mm (im Modell) im Radius angesehen und konstruiert. Die Aufmaße sind der Abb. 1 zu entnehmen. Außer der erwähnten Düsenzuordnung, die hier mit Stellung 1 bezeichnet wird, wurde zusätzlich noch die Stellung 2 untersucht (Abb. 2), bei der Vorderkante Sekundärdüse in der Seitenprojektion auf Hinterkante Primärdüse liegt. Der Rohling der Primärdüse 64 wurde wie die Vorgänger aus Aluminium gegossen. Als Propeller wurde das von den genannten Untersuchungen bekannte Modell 116 R mit der Konzeption für einen Fischdampfer benutzt.