Zusammenfassung
Die Auswertung nimmt auf das in Punkt 2.2 beschriebene, mit dem Arm rotierende Koordinatensystem mit dem Ursprung im Verdrängungsschwerpunkt Bezug. Die Kräfte werden wie oben in Trägheitskräfte der Körpermasse (Zentrifugalkraft), Strömungskräfte und Führungskräfte (Oberflächenkräfte) aufgegliedert. Obwohl die Ruderquerkraft und die laterale Schubkraft Strömungskräfte sind, werden sie wie Führungskräfte behandelt und als Strömungskräfte nur die in Punkt 2.2 aufgezählten und die auf den Körper vom Wasser wirkenden hydrodynamischen Kräfte betrachtet. Sowohl die Versuchsvorbereitung als auch die Auswertung beruhten auf der Annahme, daß alle, nicht durch die Messung unmittelbar zu erfassenden Schub- und Ruderkraftabweichungen von der Größe dieser Kräfte bei Geradeausfahrt als Einfluß der Drehung und des Driftwinkels in die hydrodynamischen Strömungskräfte eingehen. So wurde, zur Bestimmung des effektiven Schubes, eine auf dieser Wassertiefe bei Geradeausfahrt gemessene Sogziffer (t = 0,16) angenommen, obwohl diese bei den veränderten Strömungsverhältnissen im Drehkreis sicherlich nicht gleichbleiben wird.
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© 1966 Westdeutscher Verlag, Köln und Opladen
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Sturtzel, W., Graff, W., Jusczyk, P. (1966). Auswertung der Meßergebnisse. In: Untersuchung der bei Kurvenfahrt auf flachem Wasser auftretenden hydrodynamischen Kräfte am Schiffskörper. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 1726. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-07365-9_4
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-07365-9_4
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-663-06452-7
Online ISBN: 978-3-663-07365-9
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