Zusammenfassung
Die Zugkräfte in der Papierbahnebene werden vom Flächengewicht und von Maschinenbedingungen bestimmt. Die letzteren sind bisweilen schwer zu erkennen; man hat zu beachten:
-
a)
bremsende Wirkungen, z. B. Bremsung der Abrollung, Reibung auf Gleitflächen usw.,
-
b)
ziehende Wirkungen, z. B. Antrieb der Aufrollung, Zugwalzenpaare usw.,
-
c)
wechselnde Wirkung, z. B. der Trägheit mitlaufender Walzen, durch wechselnde Relativgeschwindigkeiten usw.
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Klingelhöffer, H. (1966). Bahnkräfte. In: Kräfte und Bewegungsgesetze der laufenden Papierbahnen. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 1670. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-07277-5_1
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Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-663-07277-5
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