Zusammenfassung
Die Verkehrsverhaltensforschung hat bisher die Kraftfahrer in den Mittelpunkt ihrer Aufgaben gestellt. Den Fußgängern sind erst relativ wenige Untersuchungen gewidmet worden. Die Ursache dafür ist hauptsächlich in der Einstellung zu suchen, daß es die Kraftfahrer seien, die mit ihren Fahrzeugen die Gesetze des Handelns im Verkehr bestimmen; sie beherrschen den Straßenraum und verursachen die meisten Verkehrsunfälle.
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Hildebrandt, F., Mathieu, J. (1967). Einleitung. In: Das Verhalten der Fußgänger beim Überschreiten der Fahrbahn Eine faktorenanalytische Studie. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 1790. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-06933-1_1
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-06933-1_1
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-663-06933-1
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