Zusammenfassung
Im Abschnitt 1.3 wurden die Fahrwiderstände berechnet und daraus der Leistungsbedarf ermittelt. Dieser muss vom Motor in Arbeitsgemeinschaft mit Kupplung und Getriebe gedeckt werden.
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Literatur
Mitschke, M.: Dynamik der Kraftfahrzeuge, Bd. A: Antrieb und Bremsung, Springer-Verlag, Berlin, Heidelberg, New York, 3. Auflage, 1995
Lechner,G.,Nauheimer, H.: Fahrzeuggetriebe, Springer-Verlag, Berlin, Heidelberg, New York, 1994
Materialien der DaimlerChrysler AG
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Hoepke, E., Appel, W., Brähler, H., Dahlhaus, U., Esch, T., Gräfenstein, J. (2002). Kennungswandler. In: Hoepke, E., Appel, W., Brähler, H., Dahlhaus, U., Esch, T., Gräfenstein, J. (eds) Nutzfahrzeugtechnik. ATZ/MTZ-Fachbuch. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-05761-1_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-05761-1_6
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-663-05762-8
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