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Nutzfahrzeugtechnik

Part of the book series: ATZ/MTZ-Fachbuch ((ATZMTZ))

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Zusammenfassung

Die Klassifizierung der Nutzfahrzeuge erfolgt allgemein nach der Gesamtmasse des Fahrzeuges und ist beispielsweise ausschlaggebend für die unterschiedlichsten Gesetzgebungsvorschriften, wie die Begrenzung von Abgasemissionen und die Regelung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges. Der Übergang von der leichten zur schweren Klasse im Sinne des Antriebes ist nicht exakt definiert und bewegt sich eher fließend in einem Bereich zwischen 3,5 t und 6,5 t. In der schweren Klasse wird noch einmal zwischen leichten, mittleren und schweren Nutzfahrzeugen unterteilt. Die maximal zulässige Gesamtmasse liegt innerhalb Europas für den öffentlichen Straßenverkehr bei 44,0 t (Tabelle 5-1).

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  1. Weinheim a. d. Bergstraße, Deutschland

    Erich Hoepke

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  1. Erich Hoepke
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  2. Wolfgang Appel
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  6. Jochen Gräfenstein
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Hoepke, E., Appel, W., Brähler, H., Dahlhaus, U., Esch, T., Gräfenstein, J. (2002). Antrieb. In: Hoepke, E., Appel, W., Brähler, H., Dahlhaus, U., Esch, T., Gräfenstein, J. (eds) Nutzfahrzeugtechnik. ATZ/MTZ-Fachbuch. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-05761-1_5

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