Zusammenfassung
Wo durch Reibung Verschleiß verursacht wird, versucht man, ihn mit Hilfe von Zwischenschichten zwischen den aneinander reibenden Körpern zu verringern.
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Tolkien, H. (1961). Einleitung. In: Schmierwirkungen in Schmiedegesenken. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 1000. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-05566-2_1
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