Zusammenfassung
Bis vor kurzem dienten Ringflügel im wesentlichen nur zur Verkleidung, Ummantelung und dergleichen. Dementsprechend interessierte vor allem das Strömungsfeld im und um den Ring, besonders bei axialer Anströmung. Die erste systematische Theorie — unter Beschränkung auf Flügel kleiner Tiefe L (bezogen auf den Durchmesser 2 R) — stammt von H.E. DICKMANN [1], eine umfassende Darstellung des Wissensstandes bis zum Jahre 1952/53 findet sich bei KÜCHEMANN-WEBER [2].
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Weissinger, J. (1955). Einleitung. In: Zur Aerodynamik des Ringflügels. Die Druckverteilung dünner, fast drehsymmetrischer Flügel in Unterschallströmung. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 198. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-05486-3_1
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Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-663-04040-8
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