Zusammenfassung
Mit Rücksicht darauf, daß die Versuche einen möglichst großen Geschwindigkeitsbereich erfassen sollten, wurde eine Schiffsform gewählt, die aus der eines Fahrgastschiffes für den Rhein entwickelt war.
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Sturtzel, W., Graff, W. (1958). Versuchsplanung. In: Untersuchungen der in stehendem und strömendem Wasser festgestellten Änderungen des Schiffswiderstandes durch Druckmessungen. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 618. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-05005-6_3
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