Zusammenfassung
Es ist heute in der Lack- und Farbenindustrie üblich, die Pigmente mit den Bindemittellösungen durch Anreiben zu vereinen. Zu diesem Zweck werden pastöse Gemische von Pigmenten und hochviskosen Bindemittellösungen auf Fünf- oder Dreiwalzenstühlen zwischen verschieden schnell laufenden Walzen verrieben oder auch in Kugelmühlen zu Pasten vermahlen. Diese Pigmentanreibungen oder Pasten werden mit weiteren Bindemittelösungen verdünnt und über eine Zwei- oder Einwalze homogenisiert. Dieses zeit- und kraftraubende Reiben der Pigmente mit den Lackbindemitteln hat — von einigen wenigen Ausnahmen abgesehen — nichts mit einer wahren Zertrümmerung der Pigmentteilchen zu tun. Das Reiben auf Walzenstühlen, Kugelmühlen oder auch Trichtermühlen hat im wesentlichen die Zerteilung der Agglomerate und die vollständige Benetzung der Pigmentteilchen zur Aufgabe.
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Literatur
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Durch einen Druck von 800 atü wird Zinkweiß RS auf ein Volumen von o,39 cm3/g zusammengepreßt. Das Hohlraumvolumen in einem solchen Preßling beträgt also immer noch 47%. Beim Befeuchten des Preßlings mit Wasser tritt eine Aufweitung um 14% auf o,45 cm3/g ein
Der Firma Degussa, Werk Wegelin (Kalscheuren b. Köln), haben wir dafür zu danken, daß uns die Durchführung dieser Aufnahmen freundlicherweise ermöglicht wurde
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Auf die Sedimentationsgeschwindigkeit kommen wir noch auf Seite 84 zurück
Links des Punktes b) in Abbildung 6 reicht die Flüssigkeit nicht mehr aus, um die Poren des Pulvers zu füllen. Daher sind erhöhte Mengen an Benetzungsmittellösung zuzusetzen, um eine “Verflüssigung” zu erreichen: die Kurve biegt nach oben ab
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Bei Anwesenheit von Benetzungsmitteln ist deren ungleichmäßige Verteilung im System durch Adsorption an der Pigmentoberfläche zu berücksichtigen
Siehe hierzu die Berechnungen von E.J.W. VERWEY und J.Th.G. OVERBEEK, Theory of the Stability of Lyophobic Colloids, New York 1948
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von Stackelberg, M., Frangen, K.H. (1955). Untersuchungen über die Benetzung von Pulvern, insbesondere von Lackpigmenten. In: Kolloidchemische Untersuchungen. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 166. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04887-9_3
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Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
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