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Durchführung der Versuche

  • Wilhelm Sturtzel
  • Hermann Schmidt-Stiebitz
Chapter
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Part of the Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen book series (FOLANW, volume 852)

Zusammenfassung

Von früheren Drehkreis- und Schrägschleppversuchen [3] her waren zwei Modelle vorhanden, die dem beabsichtigten Vergleich der vorliegenden Versuche entsprachen und wieder verwendet wurden. Sie besaßen gleiches Längen- zu Breitenverhältnis wie auch gleichen Lateralplan und gleiche Rechteck-Hauptspantform. Während das Modell M 113 mit seinem über 0,55 L reichenden parallelen Mittelschiff einen Völligkeitsgrad von δ = 0,825 besaß, ergab der schlankere Spantenriß des Modells M 115 mit fehlendem parallelem Mittelschiff eine Völligkeit von δ = 0,638 (Modellabmessungen in [3]). Sie wurden mit Ruder in Nullage mit der üblichen Geradführung vom Meßwagen geradeaus geschleppt.

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Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 1960

Authors and Affiliations

  • Wilhelm Sturtzel
    • 1
  • Hermann Schmidt-Stiebitz
    • 1
  1. 1.Lehrstuhl für Schiffbau, Institut: Versuchsanstalt für Binnenschiffbau e.V.TH AachenDuisburgDeutschland

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