Zusammenfassung
Für die Durchführung der Untersuchung an den Akkumulatoren-Lokomotiven (Akku-Lok) wurde auf jeder der zu untersuchenden Zechen ein normaler leerer Förderwagen als Meßwagen hergerichtet. In diesen wurden die nachstehend im einzelnen besprochenen Meßinstrumente eingebaut, die soweit als möglich durch große Gummischwämme und durch Schwingmetallaufhängung gegen die starken mechanischen Beanspruchungen des untertägigen Förderbetriebs geschützt wurden. Um die von der Lokomotive auf den Zug übertragene Zugkraft messen zu können, wurde der Meßwagen jeweils hinter der Maschine mitgeführt. Bei sämtlichen Meßfahrten, die einer Gesamtstrecke von etwa 1500 km entsprachen, fuhr der Verfasser selbst im Meßwagen mit.
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© 1957 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Fauser, H. (1957). Kurze Beschreibung der Versuchsdurchführung und der Messeinrichtung. In: Fahrdynamik und Batterie-Arbeitsverbrauch von Akkumulatorenlokomotiven im Untertagebetrieb. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 352. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04831-2_2
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-04831-2_2
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-663-04831-2
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