Zusammenfassung
Wie eingangs bereits erwähnt, erreicht bei Vollgemischen (unter Vollgemisch versteht man ein Gas-Luft-Gemisch, das die zur vollständigen Verbrennung gerade notwendige Luftmenge enthält) die Zündgeschwindigkeit einen optimalen Wert unter Berücksichtigung der Voraussetzungen für vollständige Verbrennung. Wegen der damit verbundenen Rückzündgefahr müssen die Brenner rückschlagsicher ausgebildet werden, sodaß die Ausströmgeschwindigkeit größer ist als die Zündgeschwindigkeit. Erreicht wird dies dadurch, daß man eine Brenneröffnung in viele kleine Einzelöffnungen unterteilt, wodurch die Austrittsgeschwindigkeit bedeutend größer wird. Beim Vollgemischbrenner nach SPALECK befindet sich im Brennerkopf ein sehr dünnes, zu einer Spirale aufgewickeltes Metallband.
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Koch, H.J. (1957). Vollgemischbrenner. In: Druckgasfeuerung Ein Verfahren zum Betrieb von Gasfeuerstätten. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 373. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04766-7_5
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